Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.

Avantaje & Dezavantaje

Intarder
474.000km
Ca nou
Sistem hidraulic

Specificații

Date principale

Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3600
kilometru
474.402
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2017
clasa vehiculului
Autotractor

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
+ -1 luni
TÜV valabil
09-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

Alte

date principale

Macara disponibilă
Macara disponibilă
Ampatament (în mm)
3600
Roți standard autotractor
4x2
Construcție autotractor
standard
Marcă
MAN

Istoric reparații / service

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Construcție

Construcție șa cuplare
Placă de șa înălțime standard
Dotare ADR prezentă
Nu

Atașamente și accesorii

Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Atașamente
Sistem hidraulic
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
Există o frână permanentă
Intarder

motor si cutie de viteze

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
474.402
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Inspection pit

Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
2nd axis | Condition of the X-link bearings
Good - rubber mounts without play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
X-handlebar
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Is a stabilizer installed
No
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
- -
-
- -
-
- -
- -
Tip de suspensie | prima axă
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Bine - grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Bine - grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat
Inspecția motorului - scurgere de ulei
uscat

Sistemul de propulsie

Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Stare de rugină a ramei șasiului
Ca nou
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sistem Extracomfort
  • Sistem Navigare
  • Frigider
  • Climă
  • aer condiționat
  • Auxiliary heating
  • Volan multifunctional
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sistem asistență
sistem de navigare
sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
truckoo Assurance

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.