MAN TGS 18.400 BL

ID vehicul: B3MX
Euro 52009imediat456.000kmAutomatăused condition4x2Suspensie FoaiehitchNu există număr MID disponibil2009Lindner & FischerA3has been standing for a long timehigh air loss - pressure cannot be built up
Licitați acum
Bayern, Germania

MAN TGS 18.400 BL

ID vehicul: B3MX
Estimare de preț
18.850 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Euro 52009imediat456.000kmAutomatăused condition4x2Suspensie FoaiehitchNu există număr MID disponibil2009Lindner & FischerA3has been standing for a long timehigh air loss - pressure cannot be built up
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

clutch
aer condiționat
Pregătire umplere parte inferioară
Film de ulei vizibil în rezervorul de expansiune (#posibil garnitura cap defectă)
Braking system
Lampă de avertizare centrală /!\
Nu există număr MID disponibil
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Nu - lipsește
has been standing for a long time
high air loss - pressure cannot be built up

Date principale

Tip > 7,5t
Cisternă
Marcă
MAN
kilometru
456445
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Ampatament (în mm)
3900
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
> 7,5 tons
starea generală a vehiculului
fara accidente

Înmatricularea vehiculului

Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne

date principale

Date principale > 7,5t

Equipment
hitch
Roți
4x2
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Cisternă

Istoric reparații / service

lucrări de reparații

at what mileage was the clutch changed in approx
0

descrierea stării

a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
clutch
Overall impression of the vehicle
used condition

Construcție

> 7,5 t | Cisternă

Număr MID al dispozitivului de măsurare
Nu există număr MID disponibil
Număr de sisteme de măsurare calibrate
1
Valabilitatea "certificatului de aprobare pentru transportul de marfuri periculoase"
Nu - lipsește
Valabilitatea calibrării sistemelor de măsurare
Nu - lipsește
Stare suspensie rezervor față
Nu se observă nicio deteriorare
Pompare înapoi posibilă
Nu
Operare remorcă posibilă prin vehicule cu motor
Da, livrare și transfer doar cu vehicule cu motor
Marcă taxă carburant
Bartec
Marcă pompă carburant
Sening
Instalație aditivi
Da
Sistem de măsurare rezervor
Sening 800
Stare furtunuri rezervor
Stare corespunzătoare a furtunului
Număr tamburi furtun
1
Umplere rezervor
Pregătire umplere parte inferioară
Marcă rezervor
Lindner & Fischer
Utilizarea construcției rezervorului
Pentru Benzină | Păcură
tech Additional equipment
  • radio remote control
  • hose reels
Număr camere rezervor
2
Volum total rezervor (litri)
13900
Anul de construcție rezervor
2009
Grupă principală cisternă
Camion cisternă

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

Ampatament (în mm)
3900

Atașamente și accesorii

eddy current brake

Există o frână permanentă
reinforced engine brake

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

Cuplajului de remorcă

Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 50 mm
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură

Cisternă și accesorii

controlul emisiilor
fara AdBlue

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
  • Braking system
  • Lampă de avertizare centrală /!\
kilometru
456445
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Automată
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
Pelicula de ulei vizibilă în apa de răcire (#Indicație garnitură defectă a capului)
Fotografie film de ulei sau reziduuri de ulei în vasul de expansiune

Sistemul de propulsie

Localization of the air loss
  • driver's seat
  • air lines
Check for air tightness
high air loss - pressure cannot be built up

Studiu Punte motoare

Scurgere ulei punte motoare
Uscat

Studiu Transmisie

Scurgere de ulei transmisie
Lubrifiat cu ulei

Studiu Motor

Lubrifiat cu ulei motor
Uscat

Transmisie

Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil

Motor

Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Cadru

Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Suspensie

Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sisteme de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
aer condiționat
Fotografie elemente comandă (consola centrală)

Sisteme de asistență

sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial
  • asistență la pornirea în deal
  • limitator de viteză
  • controlul tracțiunii
  • Electronic tachograph

Mobilier interior

Starea scaunelor
Murdar
Fotografie scaun șofer
Număr scaune
Fără
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Fotografie frontală interior vehicul

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Parbriz

Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Fotografie a deteriorării parbrizului

Forma de lac și cabină

Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
culoarea cabinei
Verde
cabină
Medie
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.