MAN TGX 26.500

ID vehicul: AJXW
20196x2Disponibil în curândSuspensie Aerconditie bunaDistribuție pe axă: {integer}AutomatăEuro 6288.000kmactively steerable (steering trailing axle)Ridicarea cozii: 1500 kgRetarder
Licitați acum
Nordrhein-Westfalen, Germania

MAN TGX 26.500

ID vehicul: AJXW
Estimare de preț
43.465 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20196x2Disponibil în curândSuspensie Aerconditie bunaDistribuție pe axă: {integer}AutomatăEuro 6288.000kmactively steerable (steering trailing axle)Ridicarea cozii: 1500 kgRetarder
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
TUV valabil
SP valid
like new
actively steerable (steering trailing axle)
Retarder

General specification

Disponibilitate
pe scurt
Overall impression of the vehicle
conditie buna
kilometru
288531
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Există o frână permanentă
Retarder
Echipamente
  • ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)
  • Decolare
Country version of the vehicle
Germany
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Normă EURO
Euro 6
Tipul combustibilului
Diesel
Roți
6x2
Marcă
MAN
Anul primei înmatriculări
2019
clasa vehiculului
> 7,5 tons
starea vehiculului
vehicul uzat

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valabil
10-2024
Tüv
TUV valabil

Axles and Tires

1st axis

Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer

2nd axis

Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer

3rd axis

Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului

Rear-Axle Features

Funcția ultimei axe
actively steerable (steering trailing axle)

Superstructure

Body structure specification

Lungimea cadrului vehiculului (mm)
7800
loading height of the vehicle
Înălțimea de încărcare standard
Număr scaune
2
Interior
fabric
Număr locuri inclusiv șofer
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • teleschi pliabil
  • divided / foldable
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1500kg
Marca platformei de încărcare
Dhollandia
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
Unitate de alimentare instalată
Nu
culoarea cabinei
Argint
cabină
Lungă
Tip > 7,5t
Șasiu

Documents and certificates

Documents

Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă

Maintenance history

Maintenance history

lucrari de intretinere efectuate
  • Service
  • Carnet de cecuri întreținut
  • active maintenance contract
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.