Price estimation
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Cisternă
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
wheel_base_greater75_3900
kilometru
747.389
Normă EURO
Euro 4
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2008
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Tüv
TUV valabil
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Ampatament (în mm)
wheel_base_greater75_3900
Roți
6x2
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Cisternă
Construcție
Valabilitatea "certificatului de aprobare pentru transportul de marfuri periculoase"
Da
Valabilitatea calibrării sistemelor de măsurare
Da
Instalație aditivi
Da
Sistem de măsurare rezervor
Sening 1000
Marcă rezervor
Kässbohrer
Utilizarea construcției rezervorului
Pentru Benzină | Păcură
Număr de sisteme de măsurare calibrate
1
Stare suspensie rezervor față
Nu se observă nicio deteriorare
Pompare înapoi posibilă
Nu
Operare remorcă posibilă prin vehicule cu motor
Da, livrare și transfer doar cu vehicule cu motor
Marcă taxă carburant
Bartec
Marcă pompă carburant
Sening
Stare furtunuri rezervor
Stare corespunzătoare a furtunului
Număr tamburi furtun
2
Volum total rezervor (litri)
20000
Număr camere rezervor
3
Anul de construcție rezervor
1998
Grupă principală cisternă
Camion cisternă
Atașamente și accesorii
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Există o frână permanentă
Retarder
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Model pompă carburant Sening
Beta 2
motor si cutie de viteze
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
747.389
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Funcționalitatea transmisiei semiautomate
Toate roțile dințate cuplează bine
Starea ambreiajului (semiautomat)
Ambreiaj fără probleme
Tipul transmisiei
Semiautomată
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
1
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere în câmpul vizual
Nu
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Medie
Lucrari
Certificat de omologare TÜV pentru transportul mărfurilor periculoase
Fiecare intrare TÜV poate fi urmărită fără lacune
Valabilitatea certificatului de omologare TÜV pentru transportul mărfurilor periculoase
fueltank_certificate_validuntil_2020
Valabilitatea calibrării sistemului de măsurare
2020
