MAN TGM 13.250

ID vehicul: 3KUZ
20104x4Disponibil în curândAutobasculantă oțelAutobasculantăManualăEuro 5137.000kmAnul construcției macaralei: 2010HMF
Licitați acum
Bavaria, Germania

MAN TGM 13.250

ID vehicul: 3KUZ
Estimare de preț
36.776 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20104x4Disponibil în curândAutobasculantă oțelAutobasculantăManualăEuro 5137.000kmAnul construcției macaralei: 2010HMF
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

05-2026
SP valid
currently still in use

General specification

Anul primei înmatriculări
2010
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
MAN
Model de vehicul
TGM
first registration date
20-octombrie-2010
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
137109
Roți
4x4
Echipamente
  • macara
  • Echipament de deszăpezire
culoarea cabinei
portocale
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 5
Disponibilitate
pe scurt
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently still in use

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
184/2300
Engine displacement
6871

Gearbox Specifics

Tipul transmisiei
Manuală

Chassis

Annex superstructure specs

Tipuri de echipamente de dezăpezire
  • Lamă zăpadă frontală
  • Sistem hidraulic pentru împrăștierea sării

Frame

Total length
6195
Total width
2550
Total height
3450

Axle suspension

Tire size 1st axle
385/65R22,5 148G/-
Tire size 2nd axle
11R22,5 ---/139G

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Numărul de osii motoare
2

1st axis

permitted axle load 1st axle
6300
Registered axle load of the 1st axle
6300

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
9500
Registered axle load of the 2nd axle
9500

Crane

Crane specifics

marca macaralei
HMF
Poziția macaralei
Macara frontală
Anul de construcție al macaralei
2010

Superstructure

Body structure specification

Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu trei laturi

Brands Superstructure

Marcă Autobasculantă
Meiller

Annex specifics

Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch

Specifications Outer Shell

Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel

Cabin specs

Outer Cabin

cabină
Scurtă

Inner Cabin

Număr locuri inclusiv șofer
3
Sistem Extracomfort
  • aer condiționat
  • Seat heating
  • Speakerphone
  • heated windshield
  • Electronic tachograph

Assistant Systems

Assistant Systems

sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial
Sistem asistență
Cameră vedere spate

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
15000
empty weight
8640
registered total weight
15000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU J (EG) N3*ABE FAHRGESTELL:L932*07*M LADEKRAN HMF, TYP 975 K3*VORDERE LADESTÜTZEN MANUELL AUSZIEHBAR*M.SERIENSCHLU SSQUERTRÄGER TYP U KENNZ 2317,V-35KN*M.SELBSTTATIGER ANH -K PL PRÜFZ.E11 00-6291*V-38,D-100,DC-92KN,STUTZLAST 1000KG*M KUPPL.KUGEL M.HALTERUNG PRÜFZ E13 00-1176,D-17,5KN,S-150KG AM U-FAHRSCHUTZ HI ANH BOCK,PRÜFZ.E13 00-0534,D-25,1KN, FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT

Maintenance history

Maintenance history

lucrari de intretinere efectuate
  • Service
  • Carnet de cecuri întreținut
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.