Kögel AW18
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Stare perfectă
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Zone extinse de rugină
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Cadru amovibil BDF
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2014
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
+ -2 luni
TÜV valabil
10-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Numărul de axe| remorcă plăci turnate
Plăci turnate 2 axe
Înălțimea de încărcare remorcă
Înălțime de încărcare standard
Tip șasiu remorcă
Placă turnată
Tip construcție remorcă LKW
Cadru amovibil BDF
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
Construcție
Marca remorcii BDF
Kögel
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
Standard până la 2 înălțimi de depozitare
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
Standard până la 2 înălțimi de depozitare
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Sistem Dubomatica
Starea barei de tracțiune
Stare perfectă
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
