MAN TGA 25.360
NZON
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
SP valid
recently taken out of service
Gata de condus
Specificații
General specification
Tip > 7,5t
Transporter animale
Marcă
MAN
kilometru
571.500
starea vehiculului
vehicul uzat
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Anul primei înmatriculări
2003
first registration date
24.02.2003
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Roți
6x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Classification
starea generală a vehiculului
fara accidente
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
evaluarea gradului stării generale
Gradul 3: OK - OK
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabină
Medie
culoarea cabinei
gri
Cabină revopsită
vopsea originală
Număr locuri inclusiv șofer
2
Engine
Normă EURO
Euro 3
Există o frână permanentă
reinforced engine brake
Undercarriage
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Stare
Gearbox
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Undercarriage
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
bine conservat - foarte puțină rugină
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Cabin
Stare | Exterior | Fațadă
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Îngrijit
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
