Mercedes Benz Actros 2543

Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.

Avantaje & Dezavantaje

Retarder
Motorul pornește imediat fără probleme
Engine control lamp (LIM)

Specificații

Date principale

Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
5000
kilometru
661.472
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2014
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
pe scurt
TÜV valabil
07-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

Alte

date principale

Înălțimea de încărcare a vehiculului
Construcție volum (Jumbo)
Ampatament (în mm)
5000
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Mercedes-Benz
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)

Istoric reparații / service

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Caracteristici speciale

Problemă: Sistemul de răcire este înfundat cu noroi: Adaptarea din fabrică pentru răcirea apei / Retarder complet?
da - setul de revizie este vizibil - răcitorul de apă; furtunurile și retarderul au fost înlocuite din fabrică

Construcție

Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
pentru recipientele de volum cu înălțime și lungime maxime

Atașamente și accesorii

Tip cuplaj remorcă
Underfloor jaw coupling
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Există o frână permanentă
Retarder

motor si cutie de viteze

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
Engine control lamp (LIM)
kilometru
661.472
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da

Inspection pit

Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Tip de suspensie | prima axă
** not visible
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
A 3-a axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
A 3-a axă | Starea rulmenților stabilizatori
Bine - suporturi de cauciuc ferm stabili
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
used - good
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
-
- -
-
- -
- -
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Rubber mounts little play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2nd axis | Condition of the brake pads
**not visible
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Bine - grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Bine - grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
Tip suspensie | 2 axe
used - good
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat
Inspecția motorului - scurgere de ulei
uscat

Sistemul de propulsie

Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sistem Extracomfort
  • Frigider
  • aer condiționat
  • Volan multifunctional
  • Seat heating
  • Board computer
Starea paturilor
Murdar
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
truckoo Assurance

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.