Mercedes Benz Actros 2543
ID vehicul: 9DBB
6x2●Euro 6●661.000km●Retarder●Underfloor jaw coupling●
Licitați acum
Bayern, Germania
Mercedes Benz Actros 2543
ID vehicul: 9DBB
Estimare de preț
19.500 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
6x2●Euro 6●661.000km●Retarder●Underfloor jaw coupling●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & DezavantajeDate principaleÎnmatricularea vehicululuidate principaleIstoric reparații / serviceCaracteristici specialeConstrucțieAtașamente și accesoriimotor si cutie de vitezeInspection pitSistemul de propulsieșasiu și roțiEchipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferuluiVedere exterioară a cabinei șoferului
Avantaje & Dezavantaje
Retarder
Motorul pornește imediat fără probleme
Engine control lamp (LIM)
Date principale
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
5000
kilometru
661472
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2014
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
TÜV valabil
07-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
date principale
Date principale > 7,5t
Înălțimea de încărcare a vehiculului
Construcție volum (Jumbo)
Ampatament (în mm)
5000
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Mercedes-Benz
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Istoric reparații / service
Istoricul reparațiilor
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Caracteristici speciale
Caracteristici speciale Mercedes Benz
Problemă: Sistemul de răcire este înfundat cu noroi: Adaptarea din fabrică pentru răcirea apei / Retarder complet?
da - setul de revizie este vizibil - răcitorul de apă; furtunurile și retarderul au fost înlocuite din fabrică
Construcție
> 7,5 t | Șasiu de schimb
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
pentru recipientele de volum cu înălțime și lungime maxime
Atașamente și accesorii
Cuplajului de remorcă
Tip cuplaj remorcă
Underfloor jaw coupling
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
eddy current brake
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
Engine control lamp (LIM)
kilometru
661472
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Inspection pit
Main frame
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
3. Brakes
Tip de suspensie | prima axă
** not visible
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
A 3-a axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
3. Suspension
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
A 3-a axă | Starea rulmenților stabilizatori
Bine - suporturi de cauciuc ferm stabili
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
used - good
- -
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
-
- -
-
- -
- -
1st drive axle
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Rubber mounts little play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2. Brakes
2nd axis | Condition of the brake pads
**not visible
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
1. Brakes
Tip de suspensie | prima axă
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
1. Steering axle
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Bine - grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Bine - grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat
1. Suspension
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
Tip suspensie | 2 axe
used - good
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
1. Transmission
Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat
1. engine
Inspecția motorului - scurgere de ulei
uscat
Sistemul de propulsie
Transmisie
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Sistem Extracomfort
- Frigider
- aer condiționat
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
Mobilier interior
Starea paturilor
Murdar
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sisteme de asistență
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.