MAN FE 26.310
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Lift axle
Retarder
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
MOT datorat
SP due
Vehicle has not been moved for years
Specificații
General specification
Tip > 7,5t
Mașină de gunoi
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
5450
kilometru
98.689
Anul primei înmatriculări
2004
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
Vehicle has not been moved for years
Tip > 7,5t
Mașină de gunoi
Marcă
MAN
Model de vehicul
TGA
first registration date
21.06.2004
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
98.689
Roți
6x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
portocale
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 3
further information
Lichtmaschine defekt, Rechtslenker
Alternator neispravan, volan na desnoj strani
Alternator uszkodzony, kierownica po prawej stronie
Alternatore difettoso, guida a destra
Alternator defective, right-hand drive
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabină
Scurtă
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- analog tachograph
Superstructure
Body structure specification
Clasa vehiculului de evacuare a deșeurilor
Colectarea deșeurilor menajere
Clasa vehicul de colectare a gunoiului
Nivel înalt
Brands Superstructure
Marcă construcție deșeuri
HS Fahrzeugbau
Stare
Damage
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
Engine control lamp (LIM)
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
