Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.

Avantaje & Dezavantaje

Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Motorul merge
MOT datorat
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Da
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
worn out - replacement recommended
worn (<20%) - replacement recommended

Specificații

Date principale

Marcă
DAF
Ampatament (în mm)
3700
kilometru
587.105
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2016
clasa vehiculului
Autotractor

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

Alte

date principale

Macara disponibilă
Macara disponibilă
Ampatament (în mm)
3700
Roți standard autotractor
4x2
Construcție autotractor
standard
Marcă
DAF

Construcție

Construcție șa cuplare
Înalt
Dotare ADR prezentă
Nu

Atașamente și accesorii

Starea rezervoarelor de aer
Etanș
rezervor de combustibil
2x rezervoare - pe ambele părți
Există o frână permanentă
Nu

motor si cutie de viteze

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
587.105
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Nu
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Inspection pit

Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Rubber mounts little play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2nd axis | Condition of the brake pads
worn out - replacement recommended
Tip de suspensie | prima axă
worn (<20%) - replacement recommended
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
- -
-
- -
-
- -
- -
Tip de suspensie | prima axă
worn out - replacement recommended
Tip de suspensie | prima axă
worn (<20%) - replacement recommended
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Bine - grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Bine - grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Rubber mounts little play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Rulmenții de cauciuc ușor răniți
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat
Inspecția motorului - scurgere de ulei
uscat

Sistemul de propulsie

Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
Da - daune vizibile
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
cabină
Lungă
truckoo Assurance

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.