Sommer ZW18
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a axă stânga: profil anvelopă ok
TUV valabil
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Cadru amovibil BDF
Country version of the vehicle
Germany
Anul primei înmatriculări
2008
Disponibilitate
+ -3 luni
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
01-2024
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
Anvelopă de rezervă
Înălțimea de încărcare remorcă
Înălțime de încărcare standard
technical equipment of the trailer
Lift axis(s)
Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
brand
Sommer
Type chassis
tandem
Tip construcție remorcă LKW
Cadru amovibil BDF
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Construcție
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
Standard până la 2 înălțimi de depozitare
Atașamente și accesorii
Type of drawbar
Straight shape (standard)
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Sistem Dubomatica
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 50 mm
coupling system
Standard - coupled
Starea rezervoarelor de aer
gata condiționat de condus - pierderi severe de aer
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
