Renault 24C DXI11-450

ID vehicul: Z94A
macaraRetarder2007Euro 5actively steerable (steering trailing axle)466.000kmManualăPK21001.LSincronizare necorespunzătoare pentru anumite viteze
Licitați acum
Sachsen, Germania

Renault 24C DXI11-450

ID vehicul: Z94A
Estimare de preț
18.500 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
macaraRetarder2007Euro 5actively steerable (steering trailing axle)466.000kmManualăPK21001.LSincronizare necorespunzătoare pentru anumite viteze
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

actively steerable (steering trailing axle)
Retarder
Crane works without any abnormalities
Atac rugină la scală mare
Infestație puternică rugină
Sincronizare necorespunzătoare pentru anumite viteze
severe scratching - gears can be engaged

Date principale

Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Ampatament (în mm)
5100
Marcă
Renault
kilometru
466884
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2007
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
Când se livrează o nouă comandă
TÜV valabil
08-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

date principale

Date principale > 7,5t

Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Renault
Ampatament (în mm)
5100
Tip > 7,5t
Platformă deschisă

Vehicul accidentat

Purtați daune

How badly is the synchronization worn out?
severe scratching - gears can be engaged
ce trepte sunt afectate?
7.

Istoric reparații / service

Istoricul reparațiilor

Overall impression of the vehicle
used condition

Construcție

> 7,5 t | Platformă deschisă

Starea structurii podelei
Folosită
Convertibilepentru transportul lemnului
Nu
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
6900
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2400
Înălțime ecluză
1000

Atașamente și accesorii

Echipament macara disponibil
Clești

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

Macara

Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Fotografie suspensie macara
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Starea platformei pivotante
Fără joc radial detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2007
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
patru extensii
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Echipament tehnic al macaralei
  • Circuitul de control 5 & 6
  • Unitate de comandă manuală
Model macara
PK21001.L
Fotografie plăcuță tip macara
Proiectare macara
Macara-L Tripod
Fotografie macara
marca macaralei
Palfinger

Platou elevator

Platformă de încărcare disponibilă
Nu

Cuplajului de remorcă

Cuplaj remorcă disponibil
Da

eddy current brake

Există o frână permanentă
Retarder

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
  • ESP
  • ABS
kilometru
466884
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Sistemul de propulsie

Transmisie

Probleme la schimbarea vitezelor
Sincronizare necorespunzătoare pentru anumite viteze
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Probleme evidente
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală

Studiu Punte motoare

Scurgere ulei punte motoare
Uscat

Studiu Transmisie

Scurgere de ulei transmisie
Uscat

Studiu Motor

Lubrifiat cu ulei motor
Unsuros
Fotografie scurgeri de ulei din motor

Motor

Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Cadru

Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Fotografie | Stare rame șasiu

Suspensie

Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Funcția ultimei axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sisteme de confort

Sistem Extracomfort
  • aer condiționat
  • Volan multifunctional
  • Seat heating
  • Board computer
Fotografie elemente comandă (consola centrală)

Mobilier interior

Starea paturilor
Murdar
Fotografie paturi
Număr scaune
1
Starea scaunelor
Rupt
Fotografie scaun șofer
Număr locuri inclusiv șofer
2

Sisteme de asistență

sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial

Default

Ore de operare vehicul (în total)
18000

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Parbriz

Scurgere în câmpul vizual
Nu
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Fotografie a deteriorării parbrizului

Forma de lac și cabină

Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
cabină
Medie
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.