Scania R410 Topline
Price estimation
28.500 EURInteresat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
turbocharger
391.000km
Motorul pornește imediat fără probleme
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Marcă
Scania
Ampatament (în mm)
3700
kilometru
391.208
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2015
clasa vehiculului
Autotractor
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Macara disponibilă
Ampatament (în mm)
3700
Roți standard autotractor
4x2
Construcție autotractor
standard
Marcă
Scania
Istoric reparații / service
turbocompresor reînnoit la kilometraj: {}km
370000
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
turbocharger
Construcție
Construcție șa cuplare
Înalt
Dotare ADR prezentă
Nu
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
391.208
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Funcționalitatea transmisiei semiautomate
Toate roțile dințate cuplează bine
Starea ambreiajului (semiautomat)
Ambreiaj fără probleme
Tipul transmisiei
Semiautomată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sistem asistență
sistem de navigare
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
