Mercedes-Benz 2555 L

ID vehicul: BA32
20116x2imediatVehicul avariatDistribuție pe axă: {integer}GunoierăTelligent AutomaticEuro 51.272.000kmRetardermotor nou din fabrică de la producătorgearbox damage
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania

Mercedes-Benz 2555 L

ID vehicul: BA32
Estimare de preț
17.762 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20116x2imediatVehicul avariatDistribuție pe axă: {integer}GunoierăTelligent AutomaticEuro 51.272.000kmRetardermotor nou din fabrică de la producătorgearbox damage
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

SP valid
Lift axle
Retarder
engine
(!) schimb motor
motor nou din fabrică de la producător
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Vehicul avariat
MOT datorat
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Da
gearbox damage

General specification

Disponibilitate
imediat
kilometru
1272981
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Există o frână permanentă
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
starea generală a vehiculului
Vehicul avariat
Normă EURO
Euro 5
Tipul combustibilului
Diesel
Roți
6x2
Model de vehicul
Actros
Marcă
Mercedes-Benz
Anul primei înmatriculări
2011
clasa vehiculului
> 7,5 tons
starea vehiculului
vehicul uzat

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Tüv
MOT datorat

Axles and Tires

1st axis

Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie

2nd axis

Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer

3rd axis

Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului

Rear-Axle Features

Funcția ultimei axe
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Descriere model derulator
RK 20 70
Fotografie placă derulator
lungime max containere de transportat
~6,5m
Rulare tip manivelă
Braț telescopic
Roll-off container is part of the sale
no
Număr scaune
1
Număr locuri inclusiv șofer
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
controlul emisiilor
Yes
culoarea cabinei
Albastru
cabină
Lungă
Tip > 7,5t
Gunoieră

Attachments

Anul de construcție corp rulant
2011

Brands Superstructure

Marcă structură de rulare
Meiller

Maintenance history

Repair History

At what mileage was the engine overhauled or replaced?
600000
Ce motor a fost schimbat
motor nou din fabrică de la producător
which engine components were replaced
motor de schimb
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
engine

Maintenance history

lucrari de intretinere efectuate
Service
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.