Fuso Canter 6C15D

ID vehicul: FU0Z
20134x2imediat5.000mmused conditionManualăEuro 5114.000kmRidicarea cozii: 750 kg
Licitați acum
North Rhine-Westphalia, Germania

Fuso Canter 6C15D

ID vehicul: FU0Z
Estimare de preț
9.985 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20134x2imediat5.000mmused conditionManualăEuro 5114.000kmRidicarea cozii: 750 kg
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
TUV valabil

Date principale

tipul de proiectare
Portbagaj
Marcă
Fuso
kilometru
114570
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Ampatament (în mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
When used
recently taken out of service
Anul primei înmatriculări
2013
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
< 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

TÜV valabil
06-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne

date principale

Date principale < 7,5t

Equipment
  • tail lift
  • storage boxes
  • towinghitch
  • Anvelopă de rezervă
formula roții
4x2
Marcă
Fuso
tipul de proiectare
Portbagaj

Vehicul accidentat

starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile

Istoric reparații / service

Munca de intretinere

lucrari de intretinere efectuate
  • serviciu
  • Carnet de cecuri întreținut

descrierea stării

Overall impression of the vehicle
used condition

Construcție

<7,5 t | Dubă

Condition of case casing (outside)
no damage visible
Proiectarea pereților laterali
Panouri compozite multistrat (placaj)
Starea structurii podelei
Folosită

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

Inside dimension body (height)
2000
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
5000
Ampatament (în mm)
3600

Atașamente și accesorii

Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall

eddy current brake

Există o frână permanentă
manual engine brake

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

Cuplajului de remorcă

Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
Fotografie a cuplajului de remorcă

Platou elevator

Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
techn. extra equipment of the tail lift
yellow hazard light (flashing)
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
750kg
Marca platformei de încărcare
Palfinger

Cisternă și accesorii

controlul emisiilor
Yes

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
114570
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Sistemul de propulsie

Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire

Studiu Punte motoare

Scurgere ulei punte motoare
Uscat

Studiu Transmisie

Scurgere de ulei transmisie
Uscat

Studiu Motor

Lubrifiat cu ulei motor
Uscat

Transmisie

Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme

Motor

Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Cadru

Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Suspensie

Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sisteme de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
  • aer condiționat
  • Board computer
Fotografie elemente comandă (consola centrală)

Sisteme de asistență

sisteme de asistență pentru șofer
  • Dispozitiv blocare diferențial
  • controlul tracțiunii
  • Electronic tachograph

Mobilier interior

Starea scaunelor
Îngrijit
Fotografie scaun șofer
Număr locuri inclusiv șofer
6
Stare cabină (în interior)
În general, foarte folosit
Fotografie frontală interior vehicul

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Parbriz

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu

Forma de lac și cabină

Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
culoarea cabinei
Argint
cabină
Cabină dublă
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.