Mercedes Benz Vito 114 CDI
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
24.000km
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Specificații
Date principale
Marcă
Mercedes-Benz
Proiectarea transportorului
Mașină frigorifică
Ampatament (în mm)
3200
kilometru
24.687
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2016
clasa vehiculului
Transporter (<5t)
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
02-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Ampatament (în mm)
3200
formula roții
4x2
Proiectarea transportorului
Mașină frigorifică
Marcă
Mercedes-Benz
Construcție
Alimentare electrică (funcționare staționară)
Nu
Marcă sistem frigorific
Kesstner
temperatura de răcire care poate fi atinsă
Serviciu nou (+ -0 ° grade)
Numele modelului unitatea de răcire
Kerstner Cool Jet 103EA
Atașamente și accesorii
Cuplaj remorcă disponibil
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
24.687
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare ca nouă
Stare de rugină a ramei șasiului
Ca nou
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Torsion spring
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Arc de torsiune
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | față
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
cabină
Scurtă
