Mercedes Benz Vario 814DK
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Toate anvelopele sunt bune
Jantele sau șuruburile roților sunt deteriorate
Infestație puternică rugină
(!) ambreiaj defect
fisuri și suduri evidente
semne de uzură obișnuite
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Specificații
Date principale
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
3700
tipul de proiectare
Autobasculantă
kilometru
191.712
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 2
Anul primei înmatriculări
1997
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Nu
tipul de proiectare
Autobasculantă
Ampatament (în mm)
3700
formula roții
4x2
Marcă
Mercedes-Benz
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used condition
Construcție
Starea ștampilei autobasculantei
Ștampila este uscată
Stare pode autobasculantă
fisuri și suduri evidente
Marcă corp autobasculantă
Meiller
Atașamente și accesorii
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Starea rezervoarelor de aer
Vehiculul nu are frâne pneumatice
Există o frână permanentă
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
191.712
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Ambreiaj defect
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Da - daune evidente
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sistem Extracomfort
analog tachograph
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
6
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
culoarea diferă de cea exterioară Supraintetarea, evident
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Cabină dublă
