Carnehl SANH Hardox Hinterkippmulde
ID vehicul: FY92
2008●Cu 3 axe●Disponibil în curând●Suspensie Aer●26 m³●Remorcă basculantă●
Licitați acum
Saxony, Germania
Carnehl SANH Hardox Hinterkippmulde
ID vehicul: FY92
Estimare de preț
4.091 EURInteresat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2008●Cu 3 axe●Disponibil în curând●Suspensie Aer●26 m³●Remorcă basculantă●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
03-2026
1 lift-axle
currently still in use
Gata de condus
SP due
General specification
clasa vehiculului
Semiremorcă
Tip semi-remorcă
Remorcă basculantă
Disponibilitate
pe scurt
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently still in use
Brand
Carnehl
Anul primei înmatriculări
2008
first registration date
13-martie-2008
Country version of the vehicle
Germany
Roți semiremorcă
Cu 3 axe
Echipamente
- suporturi pentru picioare
- Axele de ridicare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Engine Power (kw)
/-
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
further information
Deutsch: Fertigerfähig, Heben und Senken, Rollplane
English: Paver-ready, lifting and lowering, tarpaulin cover
Italiano: Pronto per finitrici, sollevamento e abbassamento, telone avvolgibile
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
03-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Chassis
Frame
Total length
8650
Total width
2550
Total height
3400
Coupling
Drawbar load in kg
10500
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Tire size 1st axle
385/65R22,5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160J
Dimensiunea anvelopei axa a 3-a
385/65R22,5 160J
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
03
Axă liftabilă instalată
1 lift-axle
1st axis
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
08000
Registered axle load of the 2nd axle
08000
Superstructure
Annex specifics
Equipment of the tipper trailer
tarpaulin cover
Specifications Tipper
Loading volume of the trailer (in m³)
26
Specifications Outer Shell
Material basculantă
Basculantă oțel
Vehicle Weight
Vehicle Weight
empty weight
6920
Total technical weight
034000
registered total weight
034000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
DENZL1E BREMSBERFCHNUNG WABCO WOF 61545S.M.WABCO EBS.FAHRZEUG DARF-NUR HINTER ZUGFZG.M.STECKVERB.NACH ISO 7638 (5- DER 7-POLIG) BETRIEBEN WERDEN*FELD 15.1 BIS 15.3:WAHLW A.LM-RAD 11,75X22 5 ALCOA 814550.814551.814560.814561 O.SPEED-LINE SL 1266*FELD 15.1 BIS 15.3:WAHLW.365/80 R20-160J*96/53/EG MAß B-7340MM*1.ACHSE LIETBAR*DIE HIN TERE UFE ENTSPR.RREG 70/221 FORTSETZUNG S BEIBLATT
Maintenance history
Maintenance history
lucrari de intretinere efectuate
Service
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.