Iveco ML80E22
ID vehicul: 9WN3
Euro 5●2009●Disponibil în curând●41.000km●Manuală●used condition●Suspensie Foaie●4x2●towinghitch●
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania
Iveco ML80E22
ID vehicul: 9WN3
Estimare de preț
25.945 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Euro 5●2009●Disponibil în curând●41.000km●Manuală●used condition●Suspensie Foaie●4x2●towinghitch●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & DezavantajeDate principaleÎnmatricularea vehicululuidate principaleVehicul accidentatIstoric reparații / serviceConstrucțiedimensions and distancesAtașamente și accesoriimotor si cutie de vitezeSistemul de propulsieșasiu și roțiEchipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferuluiVedere exterioară a cabinei șoferului
Avantaje & Dezavantaje
aer condiționat
Infestație puternică rugină
Atac rugină la scală mare
Date principale
tipul de proiectare
Basculantă
Marcă
Iveco
kilometru
41969
Ampatament (în mm)
3100
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Disponibilitate
pe scurt
Înmatricularea vehiculului
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
date principale
Date principale < 7,5t
Equipment
towinghitch
formula roții
4x2
Marcă
Iveco
tipul de proiectare
Basculantă
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Istoric reparații / service
descrierea stării
Overall impression of the vehicle
used condition
Construcție
<7,5 t | Camion cu carlig de ridicare
Fisuri, linii de sudură sau puncte de sudură pe rana containerului
Fără defecte
Starea tijei pistonului cilindrului principal
crestări ușor perceptibile
Condiția suspensiei cilindrului principal (superior)
Suspensia cilindrului superior are o mișcare ușoară vizibilă - nu necesită reparații)
Condiția suspensiei cilindrului principal (inferior)
Suspensia cilindrului inferior are o mișcare ușoară vizibilă - nu necesită reparații)
Suspensie centrală (pivot median când derulatorul este îndoit)
mișcare ușoară - nu necesită reparații
Stare condiție hidraulcă a garniturii cilindrului principal
scurgeri vizibile de ulei pe cilindru
Testare funcționalitate remorcă
Complet funcțională fără defect
Model de calcul al ansamblului de rulare
XR10S5100
lungimea maximă a containerului
~5m
Utilizare jgheaburi de macarale posibilă
Da
Tip braț de extensie
Braț de extensie telescopic
Marcă corp rulant
MultiLift
Anul de construcție corp rulant
2009
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
Ampatament (în mm)
3100
Atașamente și accesorii
eddy current brake
Există o frână permanentă
manual engine brake
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Cisternă și accesorii
controlul emisiilor
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
41969
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Studiu Punte motoare
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Studiu Transmisie
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Studiu Motor
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Transmisie
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Suspensie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
aer condiționat
Sisteme de asistență
sisteme de asistență pentru șofer
- Dispozitiv blocare diferențial
- Electronic tachograph
Mobilier interior
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
Albastru
cabină
Scurtă
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.