Hüffermann HSA 2070
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Suspensie Aer
1997
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Remorcă rulantă
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
1997
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
04-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Anvelope
anvelope duble
Numărul de axe| remorcă plăci turnate
Plăci turnate 2 axe
Tip șasiu remorcă
Placă turnată
Tip construcție remorcă LKW
Remorcă rulantă
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
Construcție
Testare funcțională sistem de blocare a containerului
toate dispozitivele de blocare se eliberează / se închid fără anomalii
Marcă remorcă
Hüffermann
Clasă remorcă
Suport de sanie
Cântar digital disponibil
Nu
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Sistem Dubomatica
Starea barei de tracțiune
Stare perfectă
șasiu și roți
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
