Mercedes-Benz Actros 1841
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Specificații
Date principale
Ampatament (în mm)
3950
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
277.316
Country version of the vehicle
Germany
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2012
Disponibilitate
+ -2 luni
Înmatricularea vehiculului
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Alte
date principale
Equipment
- hitch
- crane
Roți
4x4
Marcă
Mercedes-Benz
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Dispozitiv Hydrodrive
Nu
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Deformare autobasculantă
În repaus - nici o deformare aparentă
Starea stampilei autobasculantei
Stampila este uscată
Versiunea autobasculantă cu trei laturi
Autobasculantă versiune standard
Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu trei laturi
Deformare tăvi suport (suprafețe de sprijin spate)
Nici o deformare aparentă
Starea podelei autobasculantei
Folosită dar în stare bună
Înălțimea porților platformei
600
Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel
Marcă Autobasculantă
Meiller
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
2440
Ampatament (în mm)
3950
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Există o frână permanentă
reinforced engine brake
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 50 mm
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Starea platformei pivotante
Fără joc radial detectabil
Anul de construcție al macaralei
2012
Poziția macaralei
Macara frontală
ajunge macara
două extensii
Poziție înaltă sau scaun prezent
cabin
Echipament tehnic al macaralei
Unitate de comandă manuală
Model macara
XS 122 Duo
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
HIAB
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Avarie rezervor carburant
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
277.316
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Volan multifunctional
- Seat heating
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- limitator de viteză
Ore de operare vehicul (în total)
10000
Număr locuri inclusiv șofer
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Scurtă
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
