Iveco 75E18
ID vehicul: 2XPC
2011●4x2●Disponibil în curând●6.200mm●tail lift●used-reasonable condition●Manuală●Euro 5●243.000km●Ridicarea cozii: 1000 kg●
Licitați acum
Rheinland-Pfalz, Germania
Iveco 75E18
ID vehicul: 2XPC
Estimare de preț
8.875 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2011●4x2●Disponibil în curând●6.200mm●tail lift●used-reasonable condition●Manuală●Euro 5●243.000km●Ridicarea cozii: 1000 kg●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & DezavantajeDate principaleÎnmatricularea vehicululuidate principaleVehicul accidentatIstoric reparații / serviceConstrucțiedimensions and distancesAtașamente și accesoriimotor si cutie de vitezeSistemul de propulsieșasiu și roțiEchipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferuluiVedere exterioară a cabinei șoferului
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
A 2-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
întreținere recentă la frâne
TUV valabil
Atac rugină la scală mare
semne de uzură obișnuite
Date principale
tipul de proiectare
Portbagaj
Marcă
Iveco
kilometru
243312
Ampatament (în mm)
4300
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2011
Disponibilitate
pe scurt
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
06-2024
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
date principale
Date principale < 7,5t
Equipment
tail lift
formula roții
4x2
Marcă
Iveco
tipul de proiectare
Portbagaj
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Istoric reparații / service
Munca de intretinere
lucrari de intretinere efectuate
frane
descrierea stării
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
<7,5 t | Dubă
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Proiectarea pereților laterali
Panouri compozite multistrat (placaj)
Starea structurii podelei
Folosită
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
Inside dimension body (height)
2380
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
6200
Ampatament (în mm)
4300
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
eddy current brake
Există o frână permanentă
Nu
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Platou elevator
Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
Platforma de ridicare funcționează la activarea cu piciorul
Platforma de încărcare poate fi comandată fără probleme prin acționarea piciorului
Platforma de ridicare funcționează la activarea manuală
Operarea manuală funcționează perfect
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1000kg
Marca platformei de încărcare
Dhollandia
Cisternă și accesorii
controlul emisiilor
Yes
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
- Engine control lamp (LIM)
- exhaust cleaning
- engine control
kilometru
243312
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Studiu Punte motoare
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Studiu Transmisie
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Studiu Motor
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Transmisie
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Suspensie
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Enter the tire size of the front axle
215/75 R17.5
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
Sisteme de asistență
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Electronic tachograph
Mobilier interior
Starea scaunelor
Murdar
Număr locuri inclusiv șofer
8
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.