Opel Movano F3300 2.3
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Carnet de cecuri întreținut
defect aer conditionat
Specificații
Date principale
Proiectarea transportorului
Furgonetă
Marcă
Opel
kilometru
241.851
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2015
clasa vehiculului
Transporter (<5t)
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
06-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
formula roții
4x2
Marcă
Opel
Proiectarea transportorului
Furgonetă
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Ușă (i) culisantă (e)
O singură parte (dreapta după direcția de mers)
Stare cală de marfă
Bună
Tip construcție ușă spate
Uși portal
domeniul de aplicare anterior
Furgonete de companie
Dimensiunea furgonetei
Container standard
Atașamente și accesorii
controlul emisiilor
fara AdBlue
Cuplaj remorcă disponibil
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
241.851
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Arc de torsiune
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Comfort assistants: which systems are defective?
defect aer conditionat
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Auxiliary heating
- Board computer
- Speakerphone
Starea scaunelor
Murdar
Număr locuri inclusiv șofer
3
Sistem asistență
asistenta la parcare
sisteme de asistență pentru șofer
Asistent de vânt transversal
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
Negru
cabină
Scurtă
