Krone SDR 27
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Punte dublă cu șine duplex verticale
11-2025
1 lift-axle
recently taken out of service
Vehicul avariat
SP due
coliziune din spate
Suprastructură
Deteriorarea structurii
Specificații
General specification
Tip semi-remorcă
Dubă frigorifică adâncă
Anul primei înmatriculări
2016
clasa vehiculului
Semiremorcă
Tip semi-remorcă
Dubă frigorifică adâncă
Înălțimea de cuplare a semiremorcii
Standard (ca. 120cm)
Brand
Krone
first registration date
31.12.2015
Country version of the vehicle
Germany
Roți semiremorcă
Cu 3 axe
Echipamente
- cutie de paleti
- suporturi pentru picioare
- Axele de ridicare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
Vehicul avariat
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Design semiremorcă frigorifică
Punte dublă cu șine duplex verticale
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
19.791
Temperatura de răcire atinsă
Temperatura congelatorului este atinsă
Semitrailer specifics
Forma ramelor
Formă dreaptă
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Stare
Damage
Cursul pagubei
coliziune din spate
Ce componente sunt defecte?
Deteriorarea structurii
Ce parte a vehiculului a fost avariată
Suprastructură
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
Loc de avarie semiremorcă
Coliziune posterioară - partea din spate
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
