MAN TGS 26.480

ID vehicul: HJ3T
20146x2Suspensie AerDistribuție pe axă: {integer}ȘasiuAutomatăEuro 6853.000kmEVB Engine BreakOnly power take-off available - no add-on parts
Licitați acum
Bavaria, Germania

MAN TGS 26.480

ID vehicul: HJ3T
Estimare de preț
11.286 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20146x2Suspensie AerDistribuție pe axă: {integer}ȘasiuAutomatăEuro 6853.000kmEVB Engine BreakOnly power take-off available - no add-on parts
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Carnet de cecuri întreținut
recently taken out of service
Only power take-off available - no add-on parts
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
MOT datorat
SP due

General specification

registered total weight
026000
empty weight
11310
Total technical weight
026000
Engine Power (kw)
0353/01800
first registration date
29-octombrie-2014
Există o frână permanentă
EVB Engine Break
Country version of the vehicle
Germany
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Tipul combustibilului
Diesel
Roți
6x2
Model de vehicul
TGS
Marcă
MAN
kilometru
853447
Anul primei înmatriculări
2014
clasa vehiculului
> 7,5 tons
starea vehiculului
vehicul uzat

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Tüv
MOT datorat

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer

Suspension 1st axle

Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer

Axles and Tires

Rear-Axle Features

Funcția ultimei axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle

1st axis

Tire size 1st axle
315/80 R 22,5 ---/150G
Registered axle load of the 1st axle
08500
permitted axle load 1st axle
08500
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%

2nd axis

Tire size 2nd axle
385/65 R 22,5 160/--LG
Registered axle load of the 2nd axle
20000
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%

General Axle And Tires

Number of axes (total)
03
Numărul de osii motoare
01

3rd axis

Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%

Superstructure

Body structure specification

Lungimea cadrului vehiculului (mm)
8900
loading height of the vehicle
Înălțimea de încărcare standard
Equipment
towing hitch
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
Tip > 7,5t
Șasiu

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU (EG): N3*ZU 5:M.FEST AUFGEB.TANK Z.TRANSPORT V.M LCH SAMMELVERKEHR*ZUL.GES GEW.U.ACHSLASTEN BEACHTEN M.ANH KUPPL. PRÜFZ.:E1 00-0405*96/53/EG:A-8620MM*ZU 1:AUFLAUFGEBR.;ZUL.ANH. LAST M.DURCHGEH.BREMSANL. 26 70KG;B.SDAH/ZANH.:14545KG;V-36KN;ZUL.ZUG-GES GEW 40 00KG,TECHN.MÖGLICH 44000KG;B.INANSPRUCHN.D.TECHN.MÖGL. MASS

Maintenance history

Repair History

When used
recently taken out of service

Maintenance history

lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.