Iveco ML 75E18
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Alimentare
Atac rugină la scală mare
Infestație puternică rugină
378.000km
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Dubă frigorifică
Marcă
Iveco
Ampatament (în mm)
4100
kilometru
378.320
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2011
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
06-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
- tail lift
- towinghitch
formula roții
4x2
Marcă
Iveco
tipul de proiectare
Dubă frigorifică
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Starea peretelui dubei frigorifice (interior)
fără deteriorări vizibile
Starea peretelui dubei frigorifice (exterior)
Starea placajelor boxei frigorifice (exterior)
Alimentare electrică (funcționare staționară)
Da - instalată
Orele de funcționare a răcirii
2185
Marcă sistem de răcire
Carrier
Descriere model unitate de răcire
Carrier Supra 550
Design dubă frigorifică
Dubă frigorifică standard
temperatura de congelare care poate fi atinsă
Dubă congelator
dimensions and distances
Ampatament (în mm)
4100
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
Platforma de ridicare funcționează la activarea cu piciorul
Platforma de încărcare poate fi comandată fără probleme prin acționarea piciorului
Platforma de ridicare funcționează la activarea manuală
Operarea manuală funcționează perfect
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1000kg
Marca platformei de încărcare
Bär Cargolift
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
controlul emisiilor
Adblue
Există o frână permanentă
manual engine brake
motor si cutie de viteze
Tipul transmisiei
Manuală
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
378.320
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Seat heating
Sistem asistență
Temperature recorder (refrigeration system)
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat
Starea paturilor
Îngrijit
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr scaune
1
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Lungă
Lucrari
Certificat ATP disponibil
Fără certificare
