Junghanns ZAA 10

ID vehicul: GWDX
2008Tandem 2 axe5000 mmimediatSuspensie Aer
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania

Junghanns ZAA 10

ID vehicul: GWDX
Estimare de preț
1.475 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2008Tandem 2 axe5000 mmimediatSuspensie Aer
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

TUV valabil
SP valid
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă

Date principale

Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
Country version of the vehicle
Germany
Anul primei înmatriculări
2008
Disponibilitate
imediat
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
clasa vehiculului
Remorcă

Înmatricularea vehiculului

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valabil
11-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne

date principale

Date principale Remorcă

Equipment
  • Anvelopă de rezervă
Înălțimea de încărcare remorcă
Înălțime de încărcare standard
Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
Type chassis
tandem
Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă

Vehicul accidentat

starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile

Construcție

Remorcă LKW | Platformă și prelată

Starea planșeului de încărcare
bun - rezistent - folosit
Technical Equipment of the trailer
  • side walls
  • Spare wheel
Tip prelată platformă remorcă
Structură cu ochi de fixare laterală
Stare generală prelată
Prelata este parțial crăpată - poroasă
Fotogragie prelată

dimensions and distances

Dimensions and distances (truck - trailer)

Internal dimensions of structure (height)
2200
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
5000

Atașamente și accesorii

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

drawbar

Type of drawbar
Straight shape (standard)

Ochi de remorcare

Tipul sistemului de alimentare cu aer
Capete de cuplare aeriene
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm
coupling system
Standard - coupled

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

șasiu și roți

Cadru

Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Suspensie

Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer

Axă

starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului
Enter the tire size of the front axle
235/75 R17.5

Lucrari

Certificate de securizare a încărcăturii

Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Nu
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.