Mercedes-Benz Actros 2544L
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Carnet de cecuri întreținut
SP valid
recently taken out of service
Gata de condus
Retarder
MOT datorat
Specificații
General specification
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
3800
kilometru
491.018
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
Mercedes-Benz
Model de vehicul
Actros
Ore de operare vehicul (în total)
tr_system_missing
kilometru
491.018
Anul primei înmatriculări
2010
first registration date
08.06.2010
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Roți
6x2
Echipamente
macara
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Classification
starea vehiculului
vehicul uzat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
When used
recently taken out of service
further information
Ölservice an Getriebe und Hinterachse neu
2 Achse Neue Bremsscheiben +neue Bremsklötze
Wartunngsheft gepflegt
Absattelbarer Kran
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
crane inspection (TÜV)
UVV valid
Cabin specs
cabină
Scurtă
Manufacturer designation of the cabin
2544
culoarea cabinei
Albastru
Cabină revopsită
vopsea originală
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- masă suplimentară de depozitare
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Electronic tachograph
Engine
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 5
Engine displacement
11946
Engine Power (kw)
320/1800
Există o frână permanentă
Retarder
Gearbox
Tipul transmisiei
Automată
Undercarriage
Ampatament (în mm)
3800
Number of axes (total)
3
Numărul de osii motoare
1
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Registered axle load of the 1st axle
9000
permitted axle load 1st axle
9000
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 40 mm
Drawbar load in kg
900
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu trei laturi
Brands Superstructure
Marcă Autobasculantă
Primetzhofer
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
5050
Inside dimension body (width)
2050
Annex specifics
Avarie rezervor carburant
Nu
Extra equipment of the tipper
pneumatic rear flap
Specifications Tipper
functionality of the tipper
Fully functional
Starea stampilei autobasculantei
Stampila este uscată
Starea podelei autobasculantei
Folosită dar în stare bună
Deformare autobasculantă
În repaus - nici o deformare aparentă
Deformare tăvi suport (suprafețe de sprijin spate)
Nici o deformare aparentă
Specifications Outer Shell
height of the side walls
850
Material Autobasculantă
Autobasculantă aluminiu
Crane
Proiectare macara
Macara-Z Tripod
marca macaralei
Palfinger
Model macara
PK18002-EH
Echipament macara disponibil
Clești
Echipament tehnic al macaralei
- Control radio
- Unitate de comandă manuală
- braț manual suplimentar
- macara detasabila
Reach chart crane
14
Poziție înaltă sau scaun prezent
Poziție înaltă
Poziția macaralei
Macara posterioară
Anul de construcție al macaralei
2010
ajunge macara
trei extensii
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Year of construction of the crane
2010
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Weights & Dimensions
registered total weight
26000
Total technical weight
26000
empty weight
11700
Technically permissible braked trailer load in kg
3500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
7930
Total width
2550
Total height
3280
Stare
Engine
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Clutch
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Undercarriage
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Inoxidabil
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Cabin
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Îngrijit
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65R22,5 160G
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Documente și întreținere
Maintenance history
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
brakes
