MAN TGX 26.460
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
SP valid
currently in use
Gata de condus
Intarder
MOT datorat
Specificații
General specification
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Marcă
MAN
kilometru
431.350
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently in use
Marcă
MAN
Model de vehicul
TGX
Anul primei înmatriculări
2018
first registration date
08.03.2018
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
431.350
Roți
6x2
Echipamente
macara
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
alb
Engine Power (kw)
0338/01800
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Cabină revopsită
vopsea originală
Manufacturer designation of the cabin
XLX
cabină
Lungă
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Număr locuri inclusiv șofer
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Interior
fabric
Număr scaune
1
Sistem Extracomfort
- Auxiliary heating
- Sistem Navigare
- Frigider
- Volan multifunctional
- Board computer
- ambient lighting
- Electric sunroof
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6600
Inside dimension body (width)
2480
Crane
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
FASSI
Echipament macara disponibil
Clești
Echipament tehnic al macaralei
Circuitul de control 5 & 6
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Poziția macaralei
Macara posterioară
Anul de construcție al macaralei
2018
ajunge macara
două extensii
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Year of construction of the crane
2018
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Stare
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 1st axle
315/80R22.5 ---/150 L
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160/--- K
Dimensiunea anvelopei axa a 3-a
385/65R22,5
