MAN TGX 28.440
Price estimation
17.440 EURInteresat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
BDF swap body
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Ampatament (în mm)
4400
Marcă
MAN
kilometru
661.157
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2012
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Classification of accessories
BDF swap body
Macara disponibilă
Macara disponibilă
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
4400
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Marca remorcii BDF
Krone
Equipment of the swap body
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
controlul emisiilor
Adblue
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
661.157
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Nu
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Funcția ultimei axe
Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sistem Extracomfort
- Frigider
- Climă
- aer condiționat
- Radio
- masă suplimentară de depozitare
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Board computer
- Speakerphone
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
