MAN TGS 26.400
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
TUV valabil
SP valid
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Ruginit
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Marcă
MAN
kilometru
471.228
Ampatament (în mm)
4500
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2013
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
> 7,5 tons
When used
recently taken out of service
Înmatricularea vehiculului
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valabil
01-2024
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Alte
date principale
Equipment
- storage boxes
- hitch
- crane
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Starea structurii podelei
Folosită
Convertibilepentru transportul lemnului
Nu
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
6400
Inside dimension body (width)
2420
Ampatament (în mm)
4500
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Echipament macara disponibil
- Clești
- motor rotativ
Există o frână permanentă
Nu
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 40 mm
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Joc ușor detectabil
Functionality of the crane
Crane works partially. Problems evident
Anul de construcție al macaralei
2013
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara posterioară
Reach chart crane
11
ajunge macara
două extensii
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Echipament tehnic al macaralei
- Circuitul de control 5 & 6
- Unitate de comandă manuală
Model macara
PK21001L
Proiectare macara
Macara fără tripod
marca macaralei
Palfinger
controlul emisiilor
Yes
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
471.228
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Automată
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
Ruginit
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Funcția ultimei axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Sistem Navigare
- Frigider
- aer condiționat
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- asistență la pornirea în deal
- limitator de viteză
- controlul tracțiunii
- Electronic tachograph
Ore de operare vehicul (în total)
15500
Starea scaunelor
Murdar
Număr scaune
Fără
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
Albastru
cabină
Medie
