Krone SD
5H3G
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
recently taken out of service
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Vehicul avariat
MOT datorat
SP due
Există perforare - stare proastă
Specificații
General specification
Tip semi-remorcă
Remorci cu prelată
starea vehiculului
vehicul uzat
clasa vehiculului
Semiremorcă
Înălțimea de cuplare a semiremorcii
Standard (ca. 120cm)
Brand
Krone
Anul primei înmatriculări
2013
first registration date
19.07.2013
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Roți semiremorcă
Cu 3 axe
Echipamente
suporturi pentru picioare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Classification
starea generală a vehiculului
Vehicul avariat
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Conditionally drivable – suitable for short transfers
When used
recently taken out of service
further information
Druckluftbehälter durchgerostet, Querträger mitte rechts, mitte links durchgerostet, Längsträger Laderaumboden links und rechts durchgerostet.
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Tip semiremorcă cu prelată
Construcție cu bucle de fixare laterale
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (height)
2680
Semitrailer specifics
Forma ramelor
Formă dreaptă
Specifications Outer Shell
Stare prelată
Prelata este funcțională - dar neîntreținută
Tip prelată
Prelată culisantă lateral - Tautliner
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Stare
Damage
Ce componente sunt defecte?
- Damage to the compressed air system
- Componente individuale defecte
- Damage to the chassi frame
Undercarriage
Starea traverselor
Există perforare - stare proastă
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
