MAN TGS 32.400
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Carnet de cecuri întreținut
Retarder
A 4-a dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A patra axă în stânga: profilul anvelopei foarte prost (!)
A 3-a axă dreapta: profilul anvelopei foarte prost (!)
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Autobetonieră
Marcă
MAN
kilometru
213.385
Ampatament (în mm)
2520
Country version of the vehicle
Switzerland
Normă EURO
Euro 4
Anul primei înmatriculări
2008
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Alte
date principale
Distribuția punților motoare
〇〇⬤⬤
Dispozitiv Hydrodrive
Nu
Roți
8x4
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Autobetonieră
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
Overall impression of the vehicle
used condition
Construcție
Testare funcționalitate propulsie betonieră
Bun - tamburul se rotește ușor în ambele direcții
Volum nominal betonieră
9cbm
Betonieră dezechilibrată
fără dezechilibru - rularea este lină
Marcă construcție betonieră
Schwing Stetter
Scurgere de ulei în unitatea hidraulică de propulsie a betonierei
da - scurgere evidentă de ulei la unitatea de propulsie
Condiție exterior betonieră
puține îndoituri datorate impactului - puține defecte vopsea
Construcție betonieră
Standard
dimensions and distances
Ampatament (în mm)
2520
Atașamente și accesorii
Există o frână permanentă
Retarder
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Avarie rezervor carburant
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
213.385
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Pauză de primăvară a 3 axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | axa a 3-a
Suspensie frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea șoferului
Niciun profil <10%
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Niciun profil <10%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Radio
- Speakerphone
Sistem asistență
- Cameră vedere spate
- Backup camera
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- limitator de viteză
- Electronic tachograph
Starea scaunelor
Murdar
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
