IVECO DAILY 70C15

ID pojazdu: MAP5
Euro 520134x2388 000kmPrycza – Plandeka4 100 mm2 1002 200

IVECO DAILY 70C15

Cena na żądanie
Dane techniczne
Euro 520134x2388 000kmPrycza – Plandeka4 100 mm2 1002 200

Zalety & Wady

Dane podstawowe

Producent
Iveco
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_smaller75_3700
Typ <7,5t
Prycza – Plandeka
Odczyt przebiegu
388487
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2013
klasa pojazdu
< 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
07-2021
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe <7,5t

Żuraw jest obecny
nie
Typ <7,5t
Prycza – Plandeka
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_smaller75_3700
formuła koła
4x2
Producent
Iveco

Zabudowa

<7,5 t | Prycza – Plandeka

Ogólny stan plandeki
Używany i zadbany
Zdjęcie | Stan ogólny plandeki
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2200
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2100
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej obecne
tak
Stan zabudowy podłogi
Używany
Zdjęcie | Stan zabudowy podłogi
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
4100

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Pojazd nie posiada hamulców pneumatycznych

Sprzęgu mechanicznego

Zaczep do przyczepy obecny
Tak

Zbiornik i akcesoria

kontrola emisji
nie

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Platforma ładująca obecna
nie

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
Widoczne nadciśnienie w silniku
Odczyt przebiegu
388487
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Inspection pit

1st drive axle

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
Brake pads as good as new - just changed
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
used (~50%)
2. oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy

2. Suspension

2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts easy game
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
2. oś | stan łożysk stabilizatorów
Gumowe łożyska lekko wybite
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe

- -

- -
-
- -
-
- -
- -

1. Brakes

Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
Brake pads as good as new - just changed
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
Tarcza hamulcowa jak nowa - właśnie wymieniona
1 oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy

1. Steering axle

Stan drążka kierowniczego
Dobra - stabilna i mocna
Stan kierownicy
Dobrze - stabilny przegub kulowy
Wyciek oleju z przekładni kierowniczej
suchy

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. oś | stan łożysk stabilizatorów
Gumowe łożyska lekko wybite
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
Torsion suspension

1. Transmission

Wyciek oleju ze skrzyni biegów
suchy

1. engine

Przegląd silnika - wyciek oleju
posmarowany olejem

Układ napędowy

Przesyłanie

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna

Silnik

Stwierdzenie problemu silnika
Niespokojna praca silnika
Problemy z silinikiem
Silnik wykazuje problemy

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Podarte
Zdjęcie fotela kierowcy

Systemy wspomagające

Systemy wspomagania
Kamera cofania
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk w polu widzenia
nie
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Zdjęcie uszodzenia szyby przedniej

Farba i kształt kabiny

Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.