Mercedes Benz 814
Price estimation
3 325 €Je suis intéressé(e)
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Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4250
type de conception
Fourgon
Kilométrage
748 630
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 0
Année de la première immatriculation
1993
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
type de conception
Fourgon
empattement (en mm)
4250
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Conception des parois latérales
Transport de meubles (revêtement de tissus)
Chauffage supplémentaire pour l'espace de chargement
No
État de la construction des planchers
Entretenu
Dimension interne de la carrosserie (hauteur)
2050
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur)
7200
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
2000
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
Étanche
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Dautel
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Attelage de remorque disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
748 630
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Type de transmission
Manuel
châssis et roues
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
analog tachograph
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
