Mercedes-Benz Atego 818
ID du véhicule : OC6H
2015●4x2●immédiatement●Benne en acier●4 300mm●Benne●Manuel●Euro 6●271 000km●
Place bid now
Saxony, Allemagne
Mercedes-Benz Atego 818
ID du véhicule : OC6H
Estimation de prix
15 652 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2015●4x2●immédiatement●Benne en acier●4 300mm●Benne●Manuel●Euro 6●271 000km●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
chéquier tenu
05-2026
currently still in use
LED headlights
Suspension Pneumatique
General specification
Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
type de conception
Benne
Marque
Mercedes-Benz
Year of Production
2015
first registration date
29-octobre-2015
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
271000
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Rouge
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
Kipperland Umbau auf Kipper,
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2026
Cabin specs
Outer Cabin
Manufacturer designation of the cabin
S Classic Space
cabine
réduite
Inner Cabin
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes de confort supplémentaire
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4300
Annex specifics
Equipment
towing hitch
Specifications Outer Shell
Matériau benne basculante
Benne en acier
Damage
aperçu des dommages
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Taille des pneus 1er essieu
215/75 R17.5 126/-G
Tire size 2nd axle
215/75 R17.5-/113 G
Maintenance history
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Additional equipment
- habitacle/cockpit Standard
- Bavette Aile AR
- Réservoir d'air comprimé tôle
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- Suspension ressorts avant 3,4 t
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- Train AR Couronne de différentiel 325
- charge par essieu Train AV 4,1 t
- Verrouillage centralisé avec Cde à distance
- Carosserie/structure : Chassis
- Encapsulation du moteur
- protection Inf. Lat, poids optimisé
- Sièges de cabine : Siège individuel passager AV, fixe
- éclairage diurne automatique
- Accès une position
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Système audio: Radio CD (Bluetooth)
- sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- Rétroviseur ext à réglages électriques, gauche
- Batterie 100 Ah
- Réservoir à carburant: 180 litre(s) plastique
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Standard
- prise élect. cabine 24V
- Antidémarrage
- Ensemble air comprimé central
- protection Inf. AR fixe
- Freins à disque Essieux AV et AR
- Stabilisateur Train AR
- Embout de sortie d'echappement pour/ de/ à partie cent du véhicule
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.