MAN LE 8.140
ID du véhicule : PJFH
2003●4x2●immédiatement●5 300mm●Plate-forme/bâche●Manuel●Euro 3●152 000km●
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne
MAN LE 8.140
ID du véhicule : PJFH
Estimation de prix
1 408 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2003●4x2●immédiatement●5 300mm●Plate-forme/bâche●Manuel●Euro 3●152 000km●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
11-2025
currently still in use
Prêt à conduire
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Surpression dans le réservoir d'eau
General specification
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
type de conception
Plate-forme/bâche
Marque
MAN
first registration date
20-novembre-2003
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
152895
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Rouge
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 3
further information
planen oben kleine Locher siehe Bilder, Hilfsrahmen aus Aluminium (+100 KG Nutzlast)
Damage
aperçu des dommages
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
Braking system
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2025
Powertrain
Engine specifics
Cylindre moteur
EGEL
Existe-t-il un frein permanent
Non
Engine condition
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
Surpression dans le réservoir d'eau
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox Specifics
Type de transmission
Manuel
Gearbox condition
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Chassis
Frame
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
empattement (en mm)
4000
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État des traverses
Bon - état sans rouille
Coupling
Equipment
Spare tire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Axles and Tires
1st axis
Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9m-Lww0.
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
3085
Registered axle load of the 2nd axle
-/-
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
5300
Inside dimension body (height)
2300
Inside dimension body (width)
2250
Annex specifics
Equipment of the flatbed/tarpaulin body
side walls
Specifications Outer Shell
État général de la bâche
Utilisé et entretenu
ridelles rabattables disponibles
Oui
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Specifications Floor State
État de la construction des planchers
Utilisé
Cabin specs
Outer Cabin
Manufacturer designation of the cabin
Kurz
cabine
réduite
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Inner Cabin
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Assistant Systems
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel
Further information:
Further information:
registration document: attachment
96 EG:A,GKL:G1*- -*FUP GEM 2000/40/EG NI.ERF.**
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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