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Renault Master 3.160 2.3

Schleswig-Holstein, Allemagne
X6AG
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Price estimation
32 750 €
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
excellent condition

Caractéristiques

classement des véhicules

Conception du transporteur
Camion fourgon
Marque
Renault
empattement (en mm)
4300
Kilométrage
97 828
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2021
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
en bref
TÜV valide
10-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

empattement (en mm)
4300
formule de la roue
4x2
Marque
Renault
Conception du transporteur
Camion fourgon

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
excellent condition

Carrosserie

Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
2020
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
4200
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
2300

Attachements et accessoires

Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
750kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Attelage de remorque disponible
Non

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
97 828
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
(!) Aluminum frame - no rust
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Système de navigation
  • climatisation
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • hill start assist
  • Lane Keeping Assist
  • distance warning system
  • limiteur de vitesse
  • traction control

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Argent
cabine
réduite
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.