Schmitz Cargobull S01

ID du véhicule : DUED
2010Véhicules à 3 essieuximmédiatementSuspension air-airObligation de déclaration : dommages accidentelsbonne conditionMéga (environ 90cm)Corps avec yeux latéraux d'arrimage13 600mm
Place bid now
Thüringen, Allemagne

Schmitz Cargobull S01

ID du véhicule : DUED
Estimation de prix
3 475 €
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Spécifications du véhicule
2010Véhicules à 3 essieuximmédiatementSuspension air-airObligation de déclaration : dommages accidentelsbonne conditionMéga (environ 90cm)Corps avec yeux latéraux d'arrimage13 600mm
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Pros & Cons

3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
1 lift-axle
Certificat d'arrimage du chargement
Le TÜV doit
SP due

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Equipment
  • pallet box
  • repose-jambes
  • Axe(s) de levage
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
Réparation des dommages précédents
Année de la première immatriculation
2010
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
classe de véhicule
Semi-remorque
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Superstructure

Body structure specification

Material plug-in slats
  • aluminum slats
  • wooden slats
Extras
  • Quick-release device at the front for side tarpaulin
  • Plug-in slats for lateral protection
Type de bâche
  • toit ouvrant
  • lifting roof
Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Equipment
Spare tire
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Type of support legs
Support winch
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Méga (environ 90cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Documents and certificates

Documents

Certificats d'arrimage de chargement existants
  • Certificat XL
  • Certificat de chargement des boissons
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
  • freins
  • Service

Repair History

récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
freins
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Pauses
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.