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Pros & Cons
recently taken out of service
Le TÜV doit
SP due
L'embrayage est sensiblement instable au point de force
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
688 000
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGM
first registration date
06.06.2013
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
688 000
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Vert
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
C (Compact
cabine
réduite
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
- Seat heating
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Annex specifics
Equipment
Spare tire
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
305/70R22,5 152/---L
Tire size 2nd axle
305/70R22.5--/148K
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Additional equipment
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- Alternateur 28 V 80 A
- Vitres de portes teinté(e)
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Lecteurs de cartes pour conducteur et Passager
- Sellerie : qualité confort
- Stabilisateur Train AV
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard
- Frein à disque Train AV
- Stabilisateur sur un Train AR
- Système audio: Radio MAN CD 24V
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Pré-équipement radio 24V
- Culbuteur - Frein EVB
- Pare-brise teinté(e)
- Carosserie/structure : Chassis
- Verrouillage centralisé
- Antenne téléphone
- aspiration d'air à la verticale, Filtre déshydrateur droit inf
- Vide-poches
- Lève-vitre électrique
- Déflecteur d'air Pavillon
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, gauche
- Raccord air comprimé AV
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Dispositif Flamme start
- Boîte de vitesses 9 rapports - Type: ZF 9 S
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, droit
- Traverse de fermeture
- viscocoupleur de ventilateur
- Eclairage de seuil conducteur et passager
- Batterie 155 Ah
- prise élect. cabine 12V et 24V
- Antipatinage (ASR)
- protection Inf. AV
- Frein à disque Train AR
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- protection Inf. AR
- aspiration d'air à la verticale, Filtre déshydrateur AR cabine
