MAN TGX 26.510

ID du véhicule : 2PW1
20196x2Bientôt disponibleSuspension air-airRépartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)AutomatiqueEuro 6736 000kmIntarder
Place bid now
Bayern, Allemagne

MAN TGX 26.510

ID du véhicule : 2PW1
Estimation de prix
24 542 €
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Spécifications du véhicule
20196x2Bientôt disponibleSuspension air-airRépartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)AutomatiqueEuro 6736 000kmIntarder
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Pros & Cons

(!) Moteur d'échange
moteur
Tüv valable
SP valid
Essieu relevable
Intarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : profil de pneu très mauvais (!)
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
Pas de Pneu - inapte à conduire
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement

General specification

Disponibilité
en bref
Kilométrage
736158
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Modèle de véhicule
TGX
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
10-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Aucun profil <10%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
Essieu relevable

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
2
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
  • Spare tire
couleur cabine
Jaune
cabine
Longue
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)

Maintenance history

Repair History

At what mileage was the engine overhauled or replaced?
594158
which engine components were replaced
moteur de remplacement
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
moteur
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.