MAN TGL 8.180

ID du véhicule : KB9P
20124x2immédiatement5 000mmtail liftbonne conditionAutomatiqueEuro 5101 000kmHayon: 1500 kg
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

MAN TGL 8.180

ID du véhicule : KB9P
Estimation de prix
14 759 €
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Spécifications du véhicule
20124x2immédiatement5 000mmtail liftbonne conditionAutomatiqueEuro 5101 000kmHayon: 1500 kg
Ton contact
Ventes d'équipe
Ventes d'équipe

Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
chéquier tenu
Cabine côté passager : comme neuve
Côté chauffeur : comme neuf
Façade cabine : comme neuve
climatisation
Le TÜV doit
Non

classement des véhicules

type de conception
Fourgon
Marque
MAN
Kilométrage
101000
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
3450
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2012
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

donnée principale

Données de base <7,5t

Equipment
tail lift
formule de la roue
4x2
Marque
MAN
type de conception
Fourgon

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

travail d'entretien

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu

description de la condition

Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

<7,5 | camion fourgon

Condition of case casing (outside)
no damage visible
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
État de la construction des planchers
Entretenu

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

Inside dimension body (height)
2000
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
5000
empattement (en mm)
3450

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Hayon élévateur

Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger

Citerne & accessoires

contrôle des émissions
Yes

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
101000
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Demande de démarrage du moteur
irréalisable
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Type de transmission
Automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Moteur

pourquoi le moteur ne démarre pas ?
batterie déchargée
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Comme neuf
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Enter the tire size of the front axle
235/75 R17.5

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Photo Contrôles (console centrale)

Intérieurs

État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Argent
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.