FIAT DUCATO 2.3 Multijet 130

ID du véhicule : M5Z7
Euro 62017Bientôt disponible221 000kmManuelBox standard (L2H2)attelage de remorquebonne condition
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

FIAT DUCATO 2.3 Multijet 130

ID du véhicule : M5Z7
Estimation de prix
10 750 €
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Spécifications du véhicule
Euro 62017Bientôt disponible221 000kmManuelBox standard (L2H2)attelage de remorquebonne condition
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

chéquier tenu
révision récente
état utilisé - très bien entretenu
Entretenu
Système d'alarme antivol
attelage à boule uniquement
Rouille flash occasionnelle

classement des véhicules

Marque
Fiat
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
empattement (en mm)
3400
Kilométrage
221165
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
en bref
TÜV valide
03-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base van

empattement (en mm)
3400
formule de la roue
4x2
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Fiat

Réparation / Historique d'entretien

Historique des réparations

travaux d'entretien effectués
  • service
  • chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

Van | fourgon de livraison

Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
Bon
Type de porte arrière
Portes d'entrée
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
Taille du wagon couvert
Box standard (L2H2)
Photo de la cale

Attachements et accessoires

Attelage de remorque

Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
221165
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
Speakerphone
Photo Contrôles (console centrale)

Intérieurs

État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3

Systèmes d'assistance

Assistant pour l'angle mort
Système d'alarme antivol

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.