Mercedes Benz Atego 818L
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Pros & Cons
2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
2e remorque à essieux tandem à droite : profil des pneus bon
Bon >70%
climatisation
table de rangement supplémentaire
Les jantes ou les boulons de roue sont endommagés
Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Transporteur de véhicules
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
226 117
empattement (en mm)
4230
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
02-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Autre
donnée principale
Equipment
- storage boxes
- hitch
- Pneu de rechange
Type de train articulé
Combinaison: long-long
Weight class of loadable vehicles
2-level train (for cars)
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Transporteur de véhicules
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
Condition of the car transporter body
functional - no defects known
technical equipment of the vehicle transporter
Walkway with fall protection (foldable)
Vehicle transporter: Name of the product range / type
Hartmann
Car transporter body brand
Rolfo
dimensions and distances
empattement (en mm)
4230
Attachements et accessoires
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
contrôle des émissions
Adblue
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
226 117
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Remorque tandem 1er essieu | Évaluer le profil du pneu
Bon >70%
Remorque tandem 2e essieux | Évaluer le profil du pneu
Bon >70%
Remorque tandem 2e essieux | Évaluer le profil du pneu
Bon >70%
Remorque tandem 1er essieu | Évaluer le profil du pneu
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Oui - dommage évident
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Number of axles of the tandem trailer
3 axles
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- table de rangement supplémentaire
Systèmes d`assistance à la conduite
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- traction control
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
MISSING_ANSWER
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Jaune
cabine
réduite
