Mercedes-Benz Atego 1224

ID du véhicule : P9FU
Euro 52009629 000kmManuelAnnée de construction de la grue : 2 009used condition4x213500 engine workinghoursreinforced engine brake
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne

Mercedes-Benz Atego 1224

ID du véhicule : P9FU
Estimation de prix
16 775 €
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Spécifications du véhicule
Euro 52009629 000kmManuelAnnée de construction de la grue : 2 009used condition4x213500 engine workinghoursreinforced engine brake
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

1er essieu gauche : profil de pneu bon
entretien récent : freins
reinforced engine brake
brake control
Les nids de rouille se développent

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
empattement (en mm)
4800
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
629302
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
12-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base >7,5t

Grue disponible
grue est installée
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4800
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte

Réparation / Historique d'entretien

Historique des réparations

travaux d'entretien effectués
freins
Overall impression of the vehicle
used condition

Carrosserie

> 7,5 | plate-forme ouverte

État de la construction des planchers
Utilisé
Convertible en transport de bois
Non
Dimension intérieure de la carrosserie(longueur)
6000
Dimension intérieure de la carrosserie(largeur)
2450
Hayon Haut
800

Attachements et accessoires

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Grue

État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Un / plusieurs cylindres ont une perte d'huile visible
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
no examination possible
Année de fabrication de la grue
2009
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue arrière
atteindre la grue
une extension
Équipement technique de la grue
  • Contrôle radio
  • Unité de commande manuelle
Modèle de grue
PK8501 B
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en Z
Photo de la grue
marque de grue
Palfinger

Hayon élévateur

Un hayon élévateur est disponible
Non

Citerne & accessoires

contrôle des émissions
Adblue
Photo réservoir d'AdBlue

Attelage de remorque

Attelage de remorque disponible
Non

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
brake control
Kilométrage
629302
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
Board computer
Photo Contrôles (console centrale)

Intérieurs

État des sièges
déchiré
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
hill start assist

Default

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
13500

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Photo des dégâts sur le pare-brise

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
réduite

Documents

truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

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