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Pros & Cons

Le sceau est en bon état et sans défaut
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
en bref
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Type of support legs
Support winch
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Réparation / Historique d'entretien

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

Marque de la remorque frigorifique
Krone
Heures de fonctionnement du refroidissement
8580
Condition of the outer shell
very good general condition
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
SLXe 300 Whisper
une température de refroidissement abordable
fourgon frigorifique
État du joint de porte
Le sceau est en bon état et sans défaut
Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Marque du système de refroidissement
ThermoKing

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
sans équipement d'arrimage supplémentaire
Yes

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%

Documents

Certificat ATP disponible
Pas de certification
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.