Mercedes-Benz 814
ID du véhicule : UM5Z
F560A2●1989●4x2●Euro 0●grue est installée●470 000km●Benne●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Mercedes-Benz 814
ID du véhicule : UM5Z
Estimation de prix
4 900 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
F560A2●1989●4x2●Euro 0●grue est installée●470 000km●Benne●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
classement des véhicules
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
3200
type de conception
Benne
Kilométrage
470010
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 0
Année de la première immatriculation
1989
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
08-2021
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base <7,5t
Grue disponible
grue est installée
type de conception
Benne
empattement (en mm)
3200
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Carrosserie
<7,5 | bibenne
État du plancher basculant
utilisé mais en bon état
etat du vérin de basculement
Le vérin perd de l'huile - les joints doivent être remplacés
Marque de la Benne
Meiller
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Grue
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
deux extensions
Équipement technique de la grue
Unité de commande manuelle
Modèle de grue
F560A2
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Ferrari
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Entraînement auxiliaire
Entraînement auxiliaire installée
Entraînement auxiliaire installée
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
470010
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Intérieurs
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel
Default
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
500
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.