MAN TGX 26.400

ID du véhicule : UDPR
20126x2immédiatementSuspension air-airused reasonable conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)Yes - a swap body is sold in the packageManuelEuro 5202 000kmIntarder
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

MAN TGX 26.400

ID du véhicule : UDPR
Estimation de prix
14 376 €
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Spécifications du véhicule
20126x2immédiatementSuspension air-airused reasonable conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)Yes - a swap body is sold in the packageManuelEuro 5202 000kmIntarder
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Pros & Cons

1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
Tüv valable
SP valid
Yes - a swap body is sold in the package
Essieu relevable
Intarder
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Kilométrage
202788
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
01-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
Essieu relevable

Superstructure

Attachments

approx. year of construction of the extra swap body
2007

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
Aucune
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
5
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • towing hitch
  • Spare tire
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
Jaune
cabine
Longue
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
Service

Repair History

récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
freins
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.