MAN TGS 28.420
ID du véhicule : Q5SN
2020●6x2●immédiatement●Répartition des essieux : 〇〇⬤●Camion Multibenne●Meiller●Automatique●Euro 6●204 000km●
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne
MAN TGS 28.420
ID du véhicule : Q5SN
Disponible depuis
Estimation de prix
45 972 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2020●6x2●immédiatement●Répartition des essieux : 〇〇⬤●Camion Multibenne●Meiller●Automatique●Euro 6●204 000km●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
10-2025
Prêt à conduire
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
SP due
voyant central
has been standing for a long time
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Camion Multibenne
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
has been standing for a long time
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGS
Année de la première immatriculation
2020
first registration date
12-août-2020
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
204376
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Gris
puissance du moteur en kilowatts
316 /1800
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Damage
aperçu des dommages
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
voyant central
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
10-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Powertrain
Engine specifics
Cylindre moteur
12419
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Engine condition
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
aucune surpression inhabituelle perceptible dans le vase d'expansion de l'eau
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox Specifics
Type de transmission
Automatique
Gearbox condition
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Chassis
Frame
empattement (en mm)
3900
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Antirouille
État des traverses
Bon - état sans rouille
Total length
6850
Total width
2550
Total height
3570
Coupling
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Drawbar load in kg
1000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R225 156/---L
Tire size 2nd axle
315/80 R22,5 ---/150L
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
01
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤
Fonctions de l'essieu moteur
- relevable
- orientable
1st axis
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
permitted axle load 1st axle
8000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
7500
Registered axle load of the 2nd axle
8000
Superstructure
Body structure specification
Type de gerbeur de conteneurs
Flèche télescopique
Body Year
Année de Fabrication de la Multibenne
2020
Brands Superstructure
Marque de la Multibenne
Meiller
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications Skiploader
Fonctionnalité de la superstructure de dépôt
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
État de la tige de piston Maître-cylindre
Lisse - aucune rainure perceptible
Fonctionnalité du support
Oui, fonctionnel - les deux supports peuvent être contrôlés séparément
Technical Equipment
- radio remote control
- Hydraulic locking system
Scellage des cylindres
Aucune fuite de pétrole apparente
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Cabin specs
Outer Cabin
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Manufacturer designation of the cabin
Daycab
cabine
réduite
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Inner Cabin
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État des sièges
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Assistant Systems
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- distance warning system
- traction control
- brake assist
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- LED headlights
Vehicle Weight
Vehicle Weight
empty weight
12178
Total technical weight
28000
poids total enregistré
26000
Further information:
Further information:
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
registration document: attachment
0/104 M ANH KPL PRUEFZ E11 55R-01 6292 V-40 D-137 O;DC-92 OKN* M SCHLUSSQUERTRAEGER V-70 O D-200 DC-130 OKN* 1: ZUL ANH LAST M DURCHG BREMSANLAGE 26470KG ZU O. B STARRD ZENTRALACHSANH 14101 ZUL 40000KG FAHRTEN KOMB KG ZUL ZUG GEW AUCH VERKEHR ZUL 44000KG: AUSN ** GGVSEB ADR B DEUTSCHI STEHE ALLONGE ** CHNAHME O: LAST ANH GES GTLT ZUG GEW INANSPRU GES AND IN
truckoo Assurance
Inspection de confiance
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