Schmitz Cargobull SKO 24/L-13,4 FP 60 Cool
ID du véhicule : 72OE
2015●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●dommages techniques●Standard (environ 120 cm)●13 600mm●Double étage avec rails verticaux duplex●(Profond) Reefer●
Place bid now
Hessen, Allemagne
Schmitz Cargobull SKO 24/L-13,4 FP 60 Cool
ID du véhicule : 72OE
Disponible depuis: 08.08.2025
Estimation de prix
14 652 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2015●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●dommages techniques●Standard (environ 120 cm)●13 600mm●Double étage avec rails verticaux duplex●(Profond) Reefer●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
Pas de Pneu - inapte à conduire
1er axe à droite : profil pneu ok
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Double étage avec rails verticaux duplex
12-2025
recently taken out of service
Certificat d'arrimage du chargement
Prêt à conduire
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
3ème axe à droite : bande de roulement très mauvaise
Pas de Pneu - inapte à conduire
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
dommages techniques
SP due
Unit does not start
Dommages liés à l'âge
Dommages au groupe de refroidissement
General specification
Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
dommages techniques
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
23-janvier-2015
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
- pallet box
- repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
further information
Voraussichtlicher Defekt der Zylinderkopfdichtung. daher springt das Aggregat nicht an.
Kratzer und Dellen an Palettenkästen Beifahrerseite
Damage
aperçu des dommages
Déroulement des dégâts
Lié à l'âge
quels composants ont été endommagés ?
Dommages au groupe de refroidissement
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
12-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Powertrain
Engine specifics
puissance du moteur en kilowatts
---
Chassis
Frame
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Total length
14000
Total width
2600
Total height
4000
Coupling
Equipment
Porte battante / portail
Drawbar load in kg
12000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
385/55R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/55R22.5 160J
Tire size 3rd axle
385/55R22.5 160J
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
1st axis
permitted axle load 1st axle
24000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
27000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
24000
Registered axle load of the 2nd axle
27000
Superstructure
Body structure specification
Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXE400
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480
Annex specifics
Taille de caisse-palette
24 palettes
Type of support legs
Support winch
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
1
Problem analysis Cooling unit does not start
Machine and refrigeration compressor start - but stop again after a short time
Functional test of the unit (starting process)
Unit does not start
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Semitrailer specifics
Forme du cadre
Formulaire simple
Specifications Outer Shell
Condition of the outer shell
very good general condition
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Inner Shell specifics
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
39000
empty weight
9067
poids total enregistré
36000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
NUR BEI INANSPRUCHNAHME D.TECH.MÖGL.MASSEN:FEDL F.1,F LDER 7.1 BIS 7.3.AUSN,GEN.U.ERLAUBNIS ERFORDERL*FELD 13 TECHN.MÖGL.15000KG*BETRIEB NUR HINT.ZUFFZ.M.ELEKTR. STECKVERB.NACH ISO 7638 (5-ODER 7-POLIG) ZULÄSSIG*
Documents and certificates
Certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
Documents
Certificats d'arrimage de chargement existants
ATP certificate
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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